A fraude dos ciclomotores, conhecidos como cinquentinhas ou mobiletes, acontece quando, para não gastar com o emplacamento, muita gente compra motos pequenas e adultera o motor para que elas fiquem mais velozes. O problema é que, junto com a economia, a adulteração pode significar um grande risco à vida dos motociclistas. Uma moto de 50 cilindradas recebe um novo cilindro, ou adulteração de motor, que deixa sua capacidade elevada para mais de 100 cilindradas.

A adaptação é uma estratégia para não precisar emplacar a moto. “Acima de 50 cilindradas já teria que utilizar placa”, explica o comandante da 77ª Companhia Independente da Polícia Militar, o Major Souza Lima. “É exatamente por ter um preço popular que as cinquentinhas fazem tanto sucesso. Custam em média R$ 2.800 e com um litro de gasolina dá para rodar até 60 km”, finaliza.

O Código Brasileiro de Trânsito diz que para fazer adaptação em qualquer veículo, a pessoa precisa antes pedir uma licença ao Detran. Mesmo assim, mudanças de motor não estão previstas na lei. E quem faz esse tipo de adulteração está cometendo um crime.

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