Por Aline Luz
Vitória da Conquista, terceira maior cidade da Bahia, nos últimos anos ganhou destaque por seu crescimento econômico que a alavancou como quinta maior economia do Estado. Conquista polariza uma área com um raio de 200 km, onde mora uma população de aproximadamente 2 milhões de habitantes, o que coloca a cidade entre os cem maiores centros urbanos do país.
O cenário se traduz com o desempenho do Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo, que quadruplicou o tráfego de aeronaves no intervalo de dez anos e obteve um notável aumento no movimento de passageiro.
Mesmo com restrição de ter o tráfego de apenas aeronaves de médio porte, o movimento de passageiros cresceu consideravelmente. Em 2013, o número mensal de passageirosalcançou a marca de 24 mil, número dez vezes maior quando comparado ao ano de 2003, com média de 2,4 mil passageiros mensais. Isso significa que o volume de passageiros aumentou em 1.000% no período de dez anos.
De acordo com os últimos dados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), entre janeiro e agosto de 2014, foram contabilizadas 6 mil operações entre pousos e decolagens. Ainda conforme a Infraero, somente em agosto, mês em que acontece o Festival de Inverno Bahia, a movimentação de passageiros foi 30% superior aos registros de outros meses, com cerca de 31 mil passageiros embarcando ou desembarcando no Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo no mês de agosto.
O aeroporto possui voos diários com destinos diretos para Salvador, São Paulo (Aeroporto de Guarulhos), Belo Horizonte (Aeroporto de Confins), bem como ligações com vários outros destinos através de conexões. Hoje, o movimento total de tráfego aéreo chega a 9.084 operações. Se distribuirmos este movimento pelo total de horas efetivas de funcionamento da estação, verifica-se que a cada 47 minutos uma aeronave é atendida.
O aeroporto de Vitória da Conquista atende a cidade e região, sendo porta de entrada para o sertão baiano. Os voos do aeroporto levam às principais capitais das regiões Sudeste, Centro-Oeste, Sul e Nordeste, bem como a cidades do interior nessas mesmas regiões. Salvador, Curitiba, Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Barreiras, Ribeirão Preto, Campinas, Campo Grande, São José dos Campos e Uberlândia são os principais destinos de quem sai da cidade – fornecidos pelas companhias aéreas Azul e Passaredo.
Novo terminal
Para acompanhar o crescimento econômico da região e do próprio aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo, a cidade ganhará um novo aeroporto, que segue cronograma, com previsão de conclusão e entrega em 2016. Orçado em R$ 60,3 milhões, o aeroporto fortalece o desenvolvimento regional por meio da aviação, integrando um conjunto de investimentos em infraestrutura e transportes.
O novo Aeroporto de Vitória da Conquista está sendo construído à margem direita da BR-116, no sentido Vitória da Conquista – Rio de Janeiro, em uma área de seis milhões metros quadrado. O projeto do novo aeroporto prevê também um pátio para aviões com mais de 193 metros de comprimento por 50 de largura, além de uma pista para taxiamento de aviões, rampa de equipamentos, subestação elétrica, balizamento noturno e acessos viários. Há ainda o que existe de mais moderno no que se refere a serviços de prevenção, salvamento e combate a incêndios.
Quando concluído, o aeroporto estará em condições para receber aeronaves maiores, com capacidade de ampliar o número de passageiros, a exemplo do Boeing 737-800, passando a atuar com aviação regular (voos de linhas aéreas e transporte de cargas) e também não regular (voos executivos). E com estudos e planejamento aeroportuário, assegura-se que o novo aeroporto tenha uma existência superior a cinquenta anos, com elevado nível de qualidade de serviço e segurança.
